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煉鐵廠中會用到大量潤滑油的核心設(shè)備和區(qū)域
煉鐵廠是鋼鐵生產(chǎn)中工況最惡劣、設(shè)備最笨重的環(huán)節(jié)之一，高溫、高粉塵、重載、連續(xù)運行是其特點，因此潤滑油的消耗量巨大，是設(shè)備正常運行的“血液”。
以下是煉鐵廠中會用到大量潤滑油的核心設(shè)備和區(qū)域：
1. 高爐本體系統(tǒng)
這是煉鐵的核心，潤滑要求極高。
爐頂裝料設(shè)備：
料鐘啟閉機構(gòu)/無料鐘爐頂?shù)牧锊蹅鲃育X輪箱：承受高溫輻射和粉塵，需要耐高溫、極壓的齒輪油和潤滑脂，確保布料均勻。
旋轉(zhuǎn)密封閥：保證高壓爐頂密封，其軸承和傳動部位需要大量、定期的潤滑。
風口系統(tǒng)：
風口大套、中套、小套的冷卻水密封部位：雖然主要功能是冷卻，但連接部位需要特殊的耐高溫密封脂或潤滑脂，防止煤氣泄漏和方便更換，用量集中。
爐前設(shè)備：
液壓泥炮：堵鐵口的核心設(shè)備。其液壓系統(tǒng)使用大量的抗燃液壓油（通常是水-乙二醇或酯類油），因為存在鐵水噴濺風險。
開口機：鉆鐵口的設(shè)備，其旋轉(zhuǎn)沖擊機構(gòu)和推進導軌需要大量的潤滑脂和齒輪油，粉塵極大。
換釬機構(gòu)：需要可靠的集中潤滑或手動加注大量潤滑脂。
2. 原料輸送與處理系統(tǒng)
這是設(shè)備數(shù)量最多、最分散、潤滑油（脂）日常消耗量最大的區(qū)域。
皮帶輸送機：
驅(qū)動滾筒的大型減速機：使用重負荷工業(yè)齒輪油，油量從幾十升到數(shù)百升不等，數(shù)量龐大。
滾筒（頭輪、尾輪、改向輪、增面輪）軸承：每個滾筒兩端都有軸承座，需要定期加注潤滑脂，全廠可能有成千上萬個潤滑點。
張緊裝置：絲桿或重錘箱的潤滑。
堆取料機：
行走機構(gòu)車輪組：大型軸承，需要大量潤滑脂。
懸臂皮帶機、回轉(zhuǎn)機構(gòu)：其大型回轉(zhuǎn)支承和減速機是潤滑重點，使用齒輪油和特種潤滑脂。
燒結(jié)礦/焦炭/礦石的篩分、給料設(shè)備（振動篩、給料機）：
振動電機的軸承和箱體內(nèi)部軸承需要耐高溫、抗沖擊的潤滑脂，工況惡劣，更換和加注頻繁，總量大。
3. 熱風爐與送風系統(tǒng)
熱風閥：巨大的閥門，其旋轉(zhuǎn)軸承受高溫，需要特殊的耐高溫潤滑脂（如復合磺酸鈣基、復合鋁基脂），確保開關(guān)靈活和密封。
助燃風機、煤氣加壓機、主抽風機：
這些是煉鐵廠的“肺”，是關(guān)鍵設(shè)備。其高速軸承（滑動軸承或滾動軸承）和增速齒輪箱需要使用大量的、高品質(zhì)的透平油或工業(yè)齒輪油，對油品清潔度和抗氧化性要求極高。單臺設(shè)備的用油量就可能達到數(shù)百甚至上千升。
4. 煤氣凈化系統(tǒng)
煤氣除塵：除塵風機的軸承和潤滑系統(tǒng)與上述風機類似，需要大量潤滑油。閥門執(zhí)行機構(gòu)也需要潤滑。
5. 通用重載設(shè)備
各類大型減速機與電機：
幾乎所有驅(qū)動設(shè)備都配備減速機，內(nèi)部充滿齒輪油。
大型電機的軸承（特別是滑動軸承）需要使用潤滑油進行潤滑和冷卻。
起重設(shè)備：
煉鐵廠內(nèi)的橋式起重機、龍門吊的卷揚機構(gòu)、行走機構(gòu)、滑輪組都需要大量的潤滑脂和齒輪油。
總結(jié)：潤滑油“用量大”的設(shè)備和區(qū)域特點
數(shù)量龐大：如皮帶機滾筒軸承，潤滑點以千計。
單臺設(shè)備油腔容積大：如大型風機齒輪箱、主減速機，加油以“噸”計。
工況惡劣，換油周期短：高溫、多粉塵區(qū)域（如爐頂、爐前）的潤滑油容易污染、氧化、失效，需要頻繁更換或補充。
集中潤滑系統(tǒng)：現(xiàn)代大型高爐的關(guān)鍵設(shè)備（如爐頂、熱風閥）都配備集中自動潤滑系統(tǒng)，通過管道定時定量向數(shù)百個點輸送潤滑脂，總消耗量非常可觀。
